Gradnjom
HE Mostarsko blato predviđena je izvedba novoga dovodnog tunela ukupne
duljine 2207 metara maksimalnoga kapaciteta 45 m3/s.
Kota
dna ulaza dovodnoga tunela na početku, tj. nizvodno od zatvarača nalazi
se na koti 214.00 m.n.m., dok je kota dna tunela na spoju tunela i zasunke
komore 196.20, tako da je uzdužni nagib nivelete na cijeloj duljini tunela
0.8 %.
Dovodni
je tunel projektiran kao potkovičasti profil s kalotom radijusa 2.1 m.
Bočne stranice tunela
projektirane su kao dio kružnoga radijusa 2.9 m koji se spaja s lukom
kalote, a dno tunela je planiran kao ravna ploča širine 2.8 m što osigurava
predviđenu propusnost i lakše kretanje radi pregleda i održavanja u razdoblju
eksploatacije.
Iskop
i izvedba vrši se novom austrijskom tunelskom metodom (NAMT) s ugradnjom
primarne (mlazni beton, sidra, arm. mreža i remenate ) i sekundarne podgrade.
Obloga dovodnog tunela izvodit će se betonom MB-30 debljine 30 cm. Temeljna
je ploča armirana na čitavoj dionici dok se betonska obloga izvodi djelomično
armirana.
U
svrhu organiziranja radova tenderom je predviđena izvedba dva pristupna
tunela i to na stacionaži 1500,00 pristupni tunel dovodnom tunelu, duljine
171 m, i s platoa zasunske komore duljine cca 20 m.
Radovi
su počeli početkom studenoga i na dan 3.12.2006 god. probijeno je i podgrađeno
36 m pristupnog tunela. Dnevno napredovanje u pristupnom tunelu je 6 –
9 m. Radno vrijeme prema uspostavljenoj organizaciji je za iskop i osiguranje
iskopa je 24 sata. Rok izgradnje dovodnoga tunela predviđen je za 27 mjeseci.
Radove izvodi Konstruktor Inženjering d.d. Split, a stručni nadzor vrše
službe iz EPHZHB, d.d. Mostar.